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[问题求助] TE推出汽车插入式磁保持继电器,减少能源和二氧化碳
P:2012-09-17 13:34:34
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TE推出汽车插入式磁保持继电器,有助于减少能源消耗和二氧化碳排放功率继电器F7甲闩锁是一种双稳态单线圈与永久磁铁实现的版本。TE的双稳态继电器组合与扩展的插件版本中,马克西类。
产品特点
磁锁存的的ISO插件,在继电器
一个线圈与置位和复位功能
插入式接线端子按。ISO 7588第1部分
60A连续电流在85℃下
定制的版本
应用
电源插座开关
起止
能源管理
TE推出首款双稳汽车插入式继电器的马克西类中。
功率继电器F7甲闩锁是一种双稳态单线圈与永久磁铁实现的版本。TE的双稳态继电器组合与扩展的插件版本中,马克西类。
双稳态继电器只需要一个短脉冲的能量施加到线圈来改变开关状态。它不是必需的功率保持应用,以保持切换状态。功耗是非常显着降低,特别是对于必须保持在很长一段时间,切换的应用程序。功率继电器F7锁存和其他的双稳态继电器具有以下几个优点多单稳态(非锁定)的变种。
减少线圈双稳态继电器的电源要求转化为减少温度上升。这意味着在相同的环境温度下的双稳态继电器可以进行较高的连续电流,而不是一个单稳态继电器。如果的双稳态继电器和一个单稳态继电器携带相等的连续电流,可以在较高的环境温度下使用的双稳态继电器。此外,车辆的能量消耗,从而大大减少二氧化碳的排放。
由于继电器消耗汽车的电力高达10%,功率继电器F7自锁提供了相当大的节能潜力在车辆。
twisted conductor - 分层绞线(电枢绕组中的) (0) 投诉
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