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[汽车电线] 汽车电线往薄壁化方向发展

P:2013-12-11 04:35:05

1

请大家对于汽车电线是否往薄壁化方向发展进行投票。

wave division multiplex - 波分复用 (0) 投诉

P:2013-12-11 07:59:28

2

这是个老话题了,多看些北京福斯的介绍

rod in tube method - 管棒法 (0) 投诉

P:2013-12-11 08:10:54

3

重在参与,投一票。呵呵

electrocommunication - 电通信 (0) 投诉

P:2013-12-11 08:22:02

4

再给一个话题,大家都普遍认为日系车和德系车的区别在于厚度,那么大家去猜测下,日系车和德系车哪个更安全呢?

abrasion tester - 磨损试验机 (0) 投诉

P:2013-12-11 10:21:04

5

德系车更安全!

Okobestoprene bedding tape - 奥科别斯托普连垫层带 (0) 投诉

P:2013-12-13 13:26:03

6

  4楼表达不清晰,日系车和德系车的厚度?应该是电线壁厚。以后汽车电线都往ISO6722方向发展了。个人以为还是日系电线更安全些。载流量大。

long-time step-up test - 长期加速试验 (0) 投诉

P:2013-12-14 08:33:56

7

扯淡 就汽车上面那点线能有多重

PPS - polyphenylene sulfide对聚苯硫,聚亚苯基硫醚 (0) 投诉

P:2013-12-14 11:38:18

8

上海电缆研究所最近在编订电动汽车充电线标准。

muscovite mica paper - 白云母纸 (0) 投诉

P:2013-12-14 14:07:18

9

安全才是硬道理.

Emission Of Halogens - 卤素气体含量的测定 (0) 投诉

P:2013-12-16 08:38:47

10

安全第一

extra-short optical pulse - 超短光脉冲 (0) 投诉

P:2013-12-16 09:35:29

11

越薄越不安全,危险系数越高。

proofness - 试验;耐性;不穿透性 (0) 投诉

P:2013-12-16 10:33:50

12

汽车要减重,电线充其量只是很小的一个配件,减重的前提还是安全性,个人认为至少在短期内薄壁电线不会有太光明的前途

surface lubricant - 表面润滑剂 (0) 投诉

P:2013-12-16 11:04:32

13

车皮厚度,并不是电线绝缘厚度

symmetrical pair - 对称线对 (0) 投诉

P:2013-12-17 09:23:13

14

扯淡 就汽车上面那点线能有多重

four wave mixing - 四波混频 (0) 投诉

P:2013-12-24 09:44:18

15

从市场买车人的口碑来看,徳系车显然比日系车安全性能更好!

pulse response - 脉冲响应 (0) 投诉

21


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