35KV   YJV32一芯电缆钢丝铠装能用有磁性的钢丝吗？<div>
</div><div>如果磁性过大会对电缆产生什么样的影响？</div><div>
</div><div>生产时是全部用钢丝还是在其中均匀加入几根非磁性的金属丝？</div><div>
</div><div>望大神解答。</div>

大神在哪里？？

型号都不对啊，如果是单芯电缆，也有这么的做的；实际效果不佳；不建议采用这样工艺；如果三芯电缆直接铠装就好了不用加入非磁性钢丝

磁性过大，产生的磁滞损耗过大，电缆载流量会大大下降；电缆过载会发热甚至烧毁，一般单芯电缆铠装不当会出现此类问题；多芯电缆一般没有这样的问题！

楼上说的对 ，首先你型号就不对，单芯的金属丝铠装应该是YJV72，你那3是细钢丝铠装。当然你说的在里面加几根均匀的非磁性金属丝也是可以的 国家标准12706里有这种结构。但是现在正常的客户都是要求是非磁性的材料。比如铝丝，不锈钢丝等。

型号不对

通电后温度很快就上去，对载流量影响很大，大概为无铠装的65%

可以添加，但几乎没作用，就是用来骗骗自己和用户的

型号不对……这种型号一般在3芯电缆使用。

通直流就没有问题，交流的话减半负荷也可以用的。

最好不用有磁性的，单芯都是用非磁性的钢丝的。

［djt7009 在 2014-7-25 16:16:56 编辑过］

对于传输大功率交流电能的单芯电力电缆为什么不能采用钢丝铠装问题，我在“单芯高压XLPE海底电力电缆的结构设计”一文中有详细论述。现择要如下：

对于传输大功率交流电能的单芯电力电缆而言，如果采用钢丝铠装，必然使单芯电缆增加了一重由铁磁材料形成的交变磁场及较高的电磁感应电势。由此在传输交流电能的单芯电力电缆钢丝铠装层中产生较大的磁滞损耗和涡流损耗，以及进一步增大了单芯电力电缆的环流损耗。这些磁损耗因数的增加，增大了单芯缆内部钢丝铠装层的发热量，从而大幅度降低了单芯钢丝铠装海底电力电缆导体的额定载流量。

钢丝铠装单芯海底电力电缆的铠装损耗由三部分组成：a.围绕导体外圆铁磁材料及金属屏蔽线圈的小环流电流损耗；b.铁磁材料内部的涡流损耗；c.输送电流的钢丝铠装单芯海底电力电缆，相当于一个原、副边各为1匝的变压器，钢丝就是变压器的铁芯。电缆两端接地就相当于变压器副边短路，这就是输电电缆的大环流损耗问题。大环流损耗处理不好，将带来很大的电功率的直接损耗，电缆护层将明显发热，影响电缆的载流量或烧毁电缆。

因此作者历来反对单芯交流电力电缆采用钢丝铠装的结构设计。特别是反对陆地敷设单芯交流电力电缆采用钢丝铠装的结构设计，此类设计造成电缆输电事故的报道时有发生。

千万不要再采用钢丝夹铜丝、或钢丝夹塑料填充的铠装结构，

    单芯钢丝铠装交流输电电力电缆有磁性的钢丝铠装固有的较高的交变电磁能量损耗，是交流单芯钢丝铠装电力电缆的重大缺点。是不符合绿色能源、节能型设计要求的。

陆上传输大功率交流电能的单芯电力电缆完全可以采用硬铝合金丝做铠装。

也可采用“PET塑料钢丝”做交流输电单芯电力电缆铠装。

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又见吴总了。。。

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