我公司最近生产的6类缆，成缆后各线对的节距与成缆前各线对节距相比，小了1mm，这种情况怎么解释？怎么才能解决这个问题？

成缆放线要用主动退扭放线.

我们用的是金东的设备，那个是主动放线，但是没有退扭。。。。机器上也没法调退扭率，怎么办呢？

您们的对绞机不是退扭与对绞一次成型的吗?若不是,那要先退扭,再对绞了!

主动放线的张力要自动跟踪，电子张力跟主机要同步

可以对绞Z向，成缆S向，成缆后绞距就不会变小了

成缆有绞入率，成缆后的节距当然会小。

对绞工序有退扭，成缆工序没有退扭，现在的主要问题就是成缆后对绞节距发生了变化。

我们是对绞右向，成缆也是右向，那如果把成缆改成左向，其他的性能指标会发生改变吗？

五类缆没有这种问题啊，那你的意思是在六类缆成缆工序时，我还得考虑节距变化量。。。。。这个工艺上怎么实现

成缆后节距都有变化的

这个肯定是有变化的,不过这不重要,参数合格才是真.<div>5类缆也会变化,如果5类缆成缆节距大的话,变化小点而已.</div><div>要想不变化,成缆的时候需要用到返捻机.</div>

如果说不影响参数，那么在产品的检验报告中我们对对绞线的节距该怎么定义合适？跟工艺上相比差一个毫米，显然不符。

成品的对绞节距是可以通过成缆节距计算出来的.X-对绞后的节距(指实际节距,往往与设计节距有点差别,由机器精度,齿轮磨损,安装距离等引起).Y-成缆实际节距.Z-成品对绞节距.Z=1/(1/X+1/Y).或者,如果测试合格,稳定的话,成品检验节距可以适当放点公差

［刪蒢記憶 在 2015-5-17 14:23:39 编辑过］

那这样可以算出来了额。。。。没见过这个公式，不过基本就是这个规律，谢谢你

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