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[汽车电线 ]   电缆故障的处理方法是什么?

P: 2015-03-15 15:05:43

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电缆故障的处理方法是什么?
  
  1.电缆过负荷温度上升超过允许值时,应转移负荷。电缆着火时,立即停运故障电缆,进行灭火。
  
  2.电缆已击穿无法运行时,若有两根以上电缆应将故障电缆拆除,正常电缆继续运行,此时应控制负荷。电缆检修后重新接入,注意相序正确。电缆故障跳闸后,未查明原因、未经处理后不得投入运行。
  
  电缆交叉互联系统测量目的是什么?
  
  检查电缆外护套、绝缘接头外护套与绝缘夹板耐受规定电压的能力;检查非线性电阻型护层过电压保护器性能的好坏,以保证高压电缆的金属护套能承受在电缆受到过电压时感应的过电压对外护层的破坏;检查互联箱中闸刀(或连接片)接触电阻的大小。
  
  单导电缆和双导电缆的区别是什么?
  
  单导和双导电缆的区别:
  
  两种电缆主要区别有两种,第一种是看得见的区别,第二种是看不见的区别。
  
  1、看得见的区别:
  
  由于双导电缆结构的特点,在施工中,它比单导电缆安装方便。
  
  单导电缆的两端都需要连接供电电源,所以在铺设时要考虑将电缆尾部拉回接线处,这种要求在很多情况下会很难操作,如房间面积很大,线缆很长;房间面积很小,铺设面积有限;房间结构复杂,边墙不是直线而是由多个折线构成等。
  
  双导电缆则不需要考虑这个问题。由于电缆本身自成回路,所有的接线全在同一端,在施工中,只要接线端连接供电电源,不需要接线的尾端,可根据具体情况任意放置,大大减少了电缆施工的难度,扩大了电缆地面采暖的适用性。
  
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