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[新手指引 ] 动力电池如何测试呢?

P: 2020-03-26 16:11:06

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动力电池是我们目前发展的主要发展方向,每天都有大批量电池进行生产,当然,电池的测试就很重要了,现在的状态时,测试跟不上生产,现在的生产全都是机械化,涉及到人工参与的部分很少,但是测试就不一样了,测试要多个仪器连线,充电效率、温度、内阻都需要在出厂前进行检测,这个行业的测试有时大批量了就很难顾得上测试,急着出货的时候,就人工做一些假数据也是有的,但这肯定是不对的,现在公司处于初创型,只是追求量而忽略了质,慢慢口碑就会下降,所以从长远的发展来看,这其实是病态的,公司高层也几次强调、批斗这样的行为。研发部门的经理提出,现在自动化这么先进,还在为这点小事纠结,我们就从多方面的渠道寻找、打听、询问,纳米软件的电池自动测试系统在业界的评价还是挺好的,因为他们的系统:

软件界面操作简单,功能一目了然;

模块化的设计,提供了最大化的拓展性;

高精度高速率测量电压、电流、内阻等参数;

丰富的工步编辑功能可实现各种工况下电池的充放电测试;

多种截止条件最大限度模拟真实情况;

安全的测试数据管理,强大的数据搜索功能;

灵活设置坐标轴的图表,实现多维度分析电池性能;

系统具备断电续测功能,保障了意外断电情况下能续接完成测试;

系统可以实现电池单体/电池模组/电池包的直流内阻、SOH、转换效率测试;

系统支持电池在自身的恒压/恒流转换充电模式下:被检测电池单体/电池模组/电池包的电流、电压、功率、SOC的实时监测;

系统包括在恒压/恒流/恒功率/恒阻放电模式下:被检测电池单体/电池模组/电池包的电流、电压实时监测;

系统包括在充放电测试过程中的循环、搁置模式下:被检测电池单体/电池模组/电池包的电流、电压、实时监测;

通过数据采集可计算电池功率、充放电能量、SOC的数值,并进行实时显示和保存;

系统具备测试保护功能,实现在电池充放电测试过程中实时监测电池关键指标,发生意外情况时立即停止测试,保护测试仪器和电池的安全。

这已经覆盖了我们的出厂测试的要求,所以,还是很值得推荐的。


NSAT-9000动力电池充放电自动测试系统3.png



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