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[供应信息 ] 高压近电防触碰预警装置正在成为施工安全的紧箍咒

P: 2020-07-15 15:51:35

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“塔吊、吊车等超高车辆发生触电事故”!我们往常也能在各个报道中看到类似电力消息。

今年4月下旬,山东某小镇就发生了一起吊车误碰上高压电线的电力事故。如图,这辆橙色吊车就在输电线下,吊臂与导线距离很近,看图我们觉得岁月静好,但是不出一会儿,吊车吊臂在进行作业时就不慎碰到了高压电线,最终导致吊车司机触电,造成了该区域的突发停电事故。

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2019年9月,广西柳州一辆大型塔吊在吊装工地金属重物时,不慎碰到上方35千伏高压电线,万幸的是无人受伤;

2019年11中旬,浙江舟山的一个工地上,一座塔吊正在进行作业,突然,由于司机操作不慎,吊东西的斗子旋转不当,触碰到高压电,瞬间火花四溅,工地一下子就停电了,把工地上的人吓得够呛,而司机送医院抢救无效身亡;

④同年的浙江,还有一位不要命的司机,在高压电线下开展吊树木的作业,结果可想而知,导致伤亡、轮胎被击碎和片区停电事故...

一桩桩,一件件,令人痛心,也发人警醒。

虽然我国《电力设施保护条例》里明确规定了线下施工作业的安全距离,且规定要有资质的单位才可以在高压线附近作业,线下作业人员需要佩戴安全帽、穿绝缘鞋。但是,由于部分人员安全意识不强、项目赶工期,在高压电下冒死施工并且防范措施不到位的还是大有人在。

在线下、距离高压线近的场合进行吊车吊装作业,无疑是十分危险的,如何把握施工安全这道紧箍咒?强化高压智能感应预警必不可少。

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TLKS-PLSB高压近电智能预警装置就是可以主动探测、告警避免车辆作业时与高压线路距离过近发生事故,保障作业人员、车辆安全的设备。作为高压感应装置,设备分为两个模块,即发送端及接收端,发送端安装在施工车辆的车臂上部,接收端安装在驾驶室内,发送端检测高压信号并通过2.4G无线方式传输方式发送报警信号,司机即可及时接收到报警提示音,及时响应预警信息,警惕安全距离。 

(更多可询特力康小黄0755-29500762;13682351635)


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