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[汽车电线] 关于汽车线缆长期老化测试的问题

gf4217

P:2022-06-09 14:57:38
1

ISO 6722标准，长期老化试验中对卷绕要求为：经过室温调整后，按5.10对试样进行卷绕试验；按照5.10中的卷绕可以理解为按照5.10中-40℃卷绕，或者按照5.10的卷绕方法在常温进行卷绕。

GBT 25085标准。长期老化试验中对卷绕要求为：经过室温调整后，按8.1在室温下进行卷绕试验；

国标就很清楚告知卷绕的具体要求，ISO的话就容易误解，那究竟是参照国标还是参照ISO试验比较好呢？

to apply helically - 螺旋形绕包,螺旋（0）投诉

blackbear

P:2022-06-09 16:06:21
2

-40℃卷绕比较好

friction test - 摩擦试验（0）投诉

michael

P:2022-08-04 14:46:23
3

就在低温箱里旋转卷轴直接卷绕就对了

flat steel wire armoring - 扁钢丝铠装（0）投诉

michael

P:2022-08-04 14:52:42
4

做个卷轴装置安装在箱体中，要不低温下用手去卷绕吗？

starting delimiter - 起始符,起始限定符（0）投诉

hlgjp

P:2022-09-01 23:05:00
5

长期老化常温卷绕5D卷绕，240h老化-25度5D卷绕，热过载常温1.5D卷绕，看来你最这两个标准不熟悉啊

auxiliary CF dial-through unit - 辅助CF直拨装置（0）投诉

hlgjp

P:2022-09-01 23:05:01
6

长期老化常温卷绕5D卷绕，240h老化-25度5D卷绕，热过载常温1.5D卷绕，看来你最这两个标准不熟悉啊

centreless grinding - 无心研磨(线模的) （0）投诉

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gf4217

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blackbear

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michael

P:2022-08-04 14:46:23 3

flat steel wire armoring - 扁钢丝铠装 （0） 投诉

michael

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starting delimiter - 起始符,起始限定符 （0） 投诉

hlgjp

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hlgjp

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