请问为什么车内高压线绝缘和护套的热延伸要控制的很低？-电线电缆网

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[问题求助] 请问为什么车内高压线绝缘和护套的热延伸要控制的很低？

LOVEU

P:2022-06-28 15:11:40
1

请问为什么车内高压线绝缘和护套的热延伸要控制的很低？

有懂的的大佬们，给普及下，谢谢！

bamboo ring - s竹节环(挤压护套时由于停车而引起的凸起部) （0）投诉

MrAndy

P:2022-06-28 15:53:01
2

这个要根据使用的材料来定吧，热延伸应该是首先以供应商物性表为辐照参考，最终以试验结果满足标准各项要求为准来确定热延伸。

copper smelting - 熔铜,炼铜（1）投诉

LOVEU

P:2022-06-29 08:39:26
3

MrAndy:
这个要根据使用的材料来定吧，热延伸应该是首先以供应商物性表为辐照参考，最终以试验结果满足标准各项要求为准来确定热延伸。

那可能就是各家材料性能不同了吧

cabling equipment - 成缆设备；布缆设备（0）投诉

游客

P:2022-06-29 13:58:44
4

有多低？

attended repeating station - 有人增音站（0）投诉

LOVEU

P:2022-06-29 14:14:29
5

游客:
有多低？

20%以下

vertical twinner - 立式双绞机（0）投诉

5

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[问题求助] 请问为什么车内高压线绝缘和护套的热延伸要控制的很低？

LOVEU

P:2022-06-28 15:11:40 1

bamboo ring - s竹节环(挤压护套时由于停车而引起的凸起部) （0） 投诉

MrAndy

P:2022-06-28 15:53:01 2

copper smelting - 熔铜,炼铜 （1） 投诉

LOVEU

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cabling equipment - 成缆设备；布缆设备 （0） 投诉

游客

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attended repeating station - 有人增音站 （0） 投诉

LOVEU

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vertical twinner - 立式双绞机 （0） 投诉

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bamboo ring - s竹节环(挤压护套时由于停车而引起的凸起部) （0）投诉

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attended repeating station - 有人增音站（0）投诉

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