各位好！

本人在做USB 外被用LSZH 燃烧VW-1 不过

具体规格为：包带后外经（10*38U） 2.4  编织后（85%） 2.8mm 外被OD 3.8mm 充实                 

   不知道各位在结构上是否有更好的改善方法。

感谢

比较麻烦，芯线绝缘材质有PE，又有PVC，屏蔽材料有铝箔麦拉带，芯线不阻燃，外被阻燃。整根线做VW-1燃烧测试就很难过。

芯线信号线为PE  但 Power为 FR PE 。铝箔比较厚 编织率也比较高。

我认为主要是外被料的阻燃差了,现在很多低烟无卤料VW-1都不过关的.

内部结构没有什么好改的,如果你不换料,再改也没什么用.

还是找家能过VW-1的无卤料供应商吧

谢谢各位：

此料 供应商告之阻抗性可以达到：

本人是想了解各位是否有这方面经验：

例如：增加 铝箔 厚度 及编织 遮蔽率 会使燃烧效果变好等等。

另外被OD。等

LS说减小绞距不知道目的是什么？原理为？

如果你增加了结构,那么你的成本就上升了.

说减少绞距很简单,他是认为线材紧密些阻燃效果会好点,有一定的道理,但改善不大

还是认为是外被胶料的问题,这样的问题我也有碰到过

LS增加结构OK 目前成本不在考虑范围内.所以大可以提出建议.

O.原来减小绞距是为了减少内部缝隙 等于减少氧气阻止火焰上升我这样理解对吗?

是从这方面考虑的

如果成本不考虑,可以增加阻燃的填充带

为什么要厚些。 因为有人说做薄 些

厚的原理在那里。 要多mm以上

薄的原理 。要多少mm

主要是你还没有用到好的低烟无卤材料,绿*白用HDPE,黑红芯线用阻燃的TPE材料,外被也用TPE(V0级的),

我们现在在做,VW-1没有问题!不用怀疑,我们有是东莞市国家标准实验室.

USB的阻燃主要决定因素在外被材料，若外被材料防火性能差，那肯定是通不过的，当然芯线能改成阻燃的，当然会更好一些。