首页 > 电力电缆

[问题求助] 求助交联机开机用牵引线问题

P:2008-07-25 19:36:05

1

各位同行:

   目前在电缆企业,中高压交联绝缘线芯的生产的牵引线有二种:一种是同或相近规格的导体作为牵引线,用铜管或钢管压接,这样,大约有管道长的绝缘胶体浪费(牵引线上的绝缘),实际生产的导体浪费较少,绝缘热延伸质量容易保证;二是将带有绝缘的线芯作为牵引线,开机时先将校模头引出一段线,再往回倒,可节约相应的原牵引线长度的绝缘料,但这种正常导体的头100米的交联线芯的绝缘机械性能能保证吗?特别是热延伸指标。请问同行朋友,你们企业是采用哪一种作为牵引线的呢?到底是哪一种好呢?欢迎同行朋友发言,谢谢!!!!

double head - 双层挤出机头 (0) 投诉

P:2008-07-26 08:19:39

2

一般都有一段开车引线,这段现实要求废掉的。

var compensator - 无功补偿器 (0) 投诉

P:2008-07-26 09:13:27

3

我们采用一根较长的粗钢丝牵引,当把导体牵出模口后,开始低速跑胶调偏,可由熟练操作工迅速将刚挤出的胶切下,浸于水中冷却,肉眼判断是否偏心,调好后再倒车,将导体退回,封闭上密封及下密封,加水充氮启车,这样浪费少点,启车段一部分线芯热延伸不合格在所难免。

all-steel reel - 全钢线盘 (0) 投诉

P:2008-07-26 11:19:54

4

导缆启车,交联管提前预热至190度左右,放慢启车速度,完全可以达到交联度。

portable handset - 便携机,手机 (0) 投诉

P:2008-07-26 11:24:09

5

为了产品的质量保险一点,把开车段废掉吧

facing - 端面加工,端表面加工;面层,涂料 (0) 投诉

P:2008-07-26 11:52:32

6

想了解一下:各位使用CCV生产线,启车段、停车段,废线能控制在多少米内?

Asia-Pacific region - 亚太地区 (0) 投诉

P:2008-07-27 09:12:41

7

各位回答的很好,十分感谢!本公司所用的为导体牵连线,牵引线每次浪费的绝缘材料大约为130-140米,这样好的导体偶尔报废10-左右,有时控制好,就不需浪费好的导体了。不知各位兄弟厂如何呀?有好的经验请相互介绍呀!谢谢!!!

AAR - American Association of Railroad美国铁道协会 (0) 投诉

P:2008-07-27 10:27:08

8

我们公司的做法是浪费一点绝缘材料,保留导体。牵引线可以重复使用。

VTFT - vertical tray flame test垂直托架燃烧试验 (0) 投诉

P:2008-07-27 12:50:40

9

如果有测偏仪的话导体和绝缘料都不用浪费。

tensile strength test - 抗拉强度试验,拉力试验 (0) 投诉

P:2008-07-28 12:38:18

10

我们公司的做法是浪费一点绝缘材料,保留导体。

central pay-off station - 中心放线站 (0) 投诉

P:2008-07-28 16:57:01

11

请问楼上的几位朋友,你们单位浪费绝缘料的牵引线长度一般为多少米呀?

insulated shield cable system - 绝缘接地屏蔽电缆系统 (0) 投诉

P:2008-07-29 15:54:49

12

一般来讲控制的好一些的话在30米之内

external screen - 外屏蔽,外屏蔽层 (0) 投诉

P:2008-07-29 20:07:59

13

30米差不多

epoxy enamelled wire - 环氧漆包线 (0) 投诉

P:2008-08-01 21:12:54

14

牵引线只要浪费30米的绝缘材料,我们可做不到,同行朋友们,你们大多做到了吗

self-healing function - 自愈功能 (0) 投诉

P:2008-08-02 14:29:25

15

请教以下,牵引线接头处如何保证水密封?

pulp telephone cable - 纸浆绝缘电话电缆 (0) 投诉

24


你需要登录才能发表,点击登录