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[中高压力缆] 有用特勒斯特悬链的吗?停车时交联管内线芯起泡如何解决?

P:2008-10-07 21:48:27

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我现在用的特勒斯特的110KV悬链,交联管只有风冷,没有氮气循环冷却,停车时保持压力10bar,温度随速度下降至150度时,速度保持在0.3米左右,当管内最高温度在80度以下时排放氮气,管内线芯还是有很多气泡,不知用特勒斯特悬链的朋友有没有好的解决方法,请不惜赐教

fluid die - 液压模 (0) 投诉

P:2008-10-08 11:54:32

2

我公司用的是这条线,刚投入生产,但是没有遇到过你说的情况。以前也没这么注意停车,下次看看了给你回帖。

quality control system - 质量控制系统 (0) 投诉

P:2008-10-08 16:45:26

3

我们用这条线10多年了没有发现此问题

heavy duty breakout cable - 重载分叉电缆 (0) 投诉

P:2008-10-08 20:50:46

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你们用的悬链交联管有没有氮气循环冷却

"potentiometric" x-pair cable identifier - “电位计”式X-对电缆识别器 (0) 投诉

P:2008-10-16 00:28:35

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停车时应注意硫化管温度的变化,应采取缓和的降温曲线,让绝缘层向导体中心收缩,并有充分的时间将反应产生副产物排出,具体的工艺应根据不同的设备及产品而定,有的进口设备配置了相应软件.

modified flame-retardant material - 改良型阻燃材料 (0) 投诉

P:2008-10-25 13:52:22

6

我做这个好多年了,现在做220kv,用的也是troester的,以前也做过多年的悬连线,一般troester都有氮气冷却的,风冷效果不好啊,建议你延长冷却时间,80度的时候怎么可以释放氮气呢?

UForward - 入射电压 (0) 投诉

P:2008-10-25 16:39:47

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解决此问题,超高压产品的停车降温时间需要延长,温度即使降至80度,也不能说明就能放气了。

DMAE - dimethylaminoethanol二甲基胺基乙醇 (0) 投诉

P:2008-10-26 19:27:05

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特勒斯特的110KV悬链,交联管竟然没有氮气循环冷却,不会吧!只不过少了个自动阀和循环管道,没几个钱呀?

当管内最高温度在80度以下时排放氮气,肯定有气泡,必须延长时间,不然只能多报废几十米线缆了。

section projector - 截面投影仪 (0) 投诉

P:2008-10-29 09:47:26

9

冷却时间再长一点,待电缆绝缘完全交联好再放气。

power optical fiber communication network - 电力光纤通信网 (0) 投诉

P:2008-10-29 12:30:25

10

延长冷却时间,最好在60~70度放氮气

permanent virtual chute - 永久性虚电路 (0) 投诉

P:2008-10-30 11:09:16

11

延长冷却时间,增加保压时间,待充分交联和冷却后再释放氮气。

jumper cable - 跨接电缆,分号电缆,应急电缆 (0) 投诉

P:2008-10-30 21:44:18

12

我们用的悬链交联管氮气循环冷却

porosity - 多孔性,孔隙率;气孔,砂眼,沙眼 (0) 投诉

P:2008-12-09 21:38:59

13

特勒斯特的110KV悬链,交联管竟然没有氮气循环冷却,哪年的设备?

oxygen content - 含氧量 (0) 投诉

P:2008-12-18 19:41:34

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您好,请问你所在的是那个公司呀,您贵姓?

我邮箱JDY88888888@QQ.COM

QQ:532025792

请多赐教

very small aperture erminal - 极小型卫星终端(用于数据通信,直径为1-3m,数字化传输速率为56kb/s) (0) 投诉

P:2009-04-12 16:03:36

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我公司也用的是特勒斯特的

 

polyethylene filler - 聚乙烯填充物 (0) 投诉

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