发个实用配方给大家参考.

铁路机车车辆用CSM护套配方
序号	名称	份
1	CSM40	100
2	PbO	15
3	MgO	7.5
4	DPTT	1
5	HVA-2	1
6	石蜡	3
7	凡士林	2
8	TOTM	10
9	槽法碳黑	15
10	氯化石蜡52#	20
11	Sb2O3	8
12	轻质碳酸钙	38
13	陶土	35
合计		255.5
拉伸强度为12.6MPa,伸长率为425%

你的配方挺新鲜

zmlhb:
你的配方挺新鲜

????新鲜??刚出锅的?

这在80年代用用还可以，现在要求环保，价廉。你的东西贵呀。

还可以，能用

3楼你说的不全对,现在铁路机车电缆要求环保是不错,但象我国目前还有许多大功率机车(比如内燃机车、韶山系列机车等)还是采用GB12528.4-1990(JB/T8145-1995).目前许多企业采用CPE替代CSM.但有些性能是达不到标准要求的.这种做法这是不可取得,真正要作名牌产品,还得要多从产品质量下手,降低成本还是要从管理下手.

成本太高，也不是低烟无卤环保，毕竟是要淘汰的产品了，真正要作名牌产品,是要多从产品质量下手的，但关键是有几家做到这一点的，大企业还好说，中小企业都是看利润，没有利润都不能活下去，怎么去谈发展呢。电缆行业的质量堪忧是不挣的事实。

配方是可行的,氧化铅可不用,氧化镁可用高活性的,40%含胶量物理性能还能更高,15MPa没问题.

是最新的标准吗

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