关于QFR汽车电缆的问题-电线电缆网

首页 > 汽车线缆

[汽车电线] 关于QFR汽车电缆的问题

56190811

P:2008-12-02 16:34:33
1

QFR汽车电缆和QVR电缆的绝缘层有什么区别，标准上说是聚氯乙烯-丁腈复合物，这种材料有什么特点，密度是多少，是否容易挤出。大家给点帮助吧。谢谢

ICC - Insulated Conductors Cornmittee绝缘导线委员会(IEEE所属组织) （0）投诉

fyc8

P:2008-12-02 17:35:56
2

聚氯乙烯-丁腈复合物材料的明显特点就是耐寒性比聚氯乙烯明显好些,且比较柔软.挤塑也是比较容易的.至于密度还是有点记不得了.

cable hut - 电缆分线箱,电缆配线房,电缆汇接室（0）投诉

56190811

P:2008-12-09 12:09:28
3

谢谢呀楼上的

styrene - phenylethylene （0）投诉

jay929

P:2009-01-16 10:29:26
4

呵呵`~QFR是我们公司的品牌~~汽车线有那么多的品种`~材质也都不一样~~可以浏览我们公司的网站~

www.--qifurui.com

cable break - 电缆断线（0）投诉

happy2003

P:2009-01-16 18:15:15
5

聚氯乙烯-丁腈就在PVC中加入一些丁腈，这样起到柔软及耐寒的作用。

air-recirculation - 空气循环（0）投诉

haiyang816

P:2009-12-18 12:57:36
6

同意楼上的主要起耐寒作用

single lead-in sleeve - 单引入式接头盒（0）投诉

6

你需要登录才能发表，点击登录。

首页 > 汽车线缆

发 贴签 到

[汽车电线] 关于QFR汽车电缆的问题

56190811

P:2008-12-02 16:34:33 1

ICC - Insulated Conductors Cornmittee绝缘导线委员会(IEEE所属组织) （0） 投诉

fyc8

P:2008-12-02 17:35:56 2

cable hut - 电缆分线箱,电缆配线房,电缆汇接室 （0） 投诉

56190811

P:2008-12-09 12:09:28 3

styrene - phenylethylene （0） 投诉

jay929

P:2009-01-16 10:29:26 4

cable break - 电缆断线 （0） 投诉

happy2003

P:2009-01-16 18:15:15 5

air-recirculation - 空气循环 （0） 投诉

haiyang816

P:2009-12-18 12:57:36 6

single lead-in sleeve - 单引入式接头盒 （0） 投诉

6

P:2008-12-02 16:34:33
1

ICC - Insulated Conductors Cornmittee绝缘导线委员会(IEEE所属组织) （0）投诉

P:2008-12-02 17:35:56
2

cable hut - 电缆分线箱,电缆配线房,电缆汇接室（0）投诉

P:2008-12-09 12:09:28
3

styrene - phenylethylene （0）投诉

P:2009-01-16 10:29:26
4

cable break - 电缆断线（0）投诉

P:2009-01-16 18:15:15
5

air-recirculation - 空气循环（0）投诉

P:2009-12-18 12:57:36
6

single lead-in sleeve - 单引入式接头盒（0）投诉