铁路机车电缆DCEH/3-100 护套胶采用CSM-40为主材，氧化铅和氧化镁DM  DPTT 为硫化体系，含胶量37%，填料半补强炭黑，煅烧陶土，滑石粉，聚酯增塑剂，老化性能，矿物油等均合格，可是耐燃料油不合格，强度变化率-35% 伸率-22% 体积变化率38%，请问各位前辈，做DCEH/3-100护套胶，采用哪种牌号胶为主材，该怎么提高耐燃油性能，谢谢！

［liancx 在 2009-8-12 22:29:39 编辑过］

［liancx 在 2009-8-12 22:31:11 编辑过］

用CSM48，并检查你的硫化程度。

 

耐燃油和你的胶关系不大吧？主要应该是你的辅剂材料吧？不过耐燃油一直是机车线缆困扰的一个问题

调的好话，就没有什么问题了。

应该没什么了

谢谢各位，我再调整试试。若采用CPE耐油会满足吗?谁有用CPE替代CSM做过没？CSM采用重金属硫化，环保还是有问题的，

单用CSM-40浸柴油特别是体积膨胀率肯定通不过，单用CSM-48型的耐低温也很难通过。所以该配方必须要综合考虑各项性能的要求。不过，现在新标准已经修改了，删除了耐油后的体积膨胀率，改为电缆浸油后的外径膨胀率。

你需要登录才能发表，点击登录。