承揽时如何避免翻身现象，预扭角度如何控制角度应该控制在什么角度

不知你用的是什么设备。（有人工转盘预扭和自动转盘预扭）

这得根据经验

呵呵

经验啊

还是顺头

成缆的时候试下就知道了，过了，角度调小，不够，角度调大，试过一两次就有经验了

除了预扭加合适外，还应注意节距，第一道模不能太大，模座与穿线孔距离应合适。总之还得根据实际总结经验。

楼主 什么线？用什么车开？

"成缆的时候试下就知道了，过了，角度调小，不够，角度调大，试过一两次就有经验了"

请教5楼,能否说的详细点呢?本人也对这方面非常好奇

还没有更多的方法呢

1、必须保证绝缘线芯成缆预扭,防止芯线翻身,成缆的节距在40--50倍之间。 2、带线可以用压线钳子接导体，首头不能退扭 3、在收线轮时电缆不能盘地,不能用较小内筒的盘具. 4、保证成缆头部有节距,成缆的节距在40--50倍之间 5、保证牵引和收线架间的距离 6、收线时排线要整齐，不能有交叉现象。

1、必须保证绝缘线芯成缆预扭,防止芯线翻身,成缆的节距在40--50倍之间。 2、带线可以用压线钳子接导体，首头不能退扭 3、在收线轮时电缆不能盘地,不能用较小内筒的盘具. 4、保证成缆头部有节距,成缆的节距在40--50倍之间 5、保证牵引和收线架间的距离 6、收线时排线要整齐，不能有交叉现象。

不错的解答！谢谢！

 

放线张力也很关键的。

与扭与张力都很重要

要经常

预扭

怎样判断预扭角度是过了，还是不够？

 

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