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[汽车电线] 请教各位同行,汽车线的导体在连退后,有用集中收线的吗

P:2010-04-24 14:35:43

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在连续退火后,以0.85mm2的导体,19/0.24的为例,把19根直接收到一个铁轴上,在束绞时再分线,这样可以减少上下小轴所耽搁的时间。请教各位这种工艺好吗

C.C.P. - cross-connection point交叉连接点 (0) 投诉

P:2010-05-04 18:15:48

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汽车线的导体在连退后,有用集中收线的吗?

放线束绞时, 张力/长度 能处理好为主要重点.

flexible disk - 软盘 (0) 投诉

P:2010-05-05 08:25:55

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关注中。。有资料表明多头拉丝机可以如此做,但我自己没实践经验

guide drum - 导向鼓轮 (0) 投诉

P:2010-05-05 08:45:31

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等待答解中……

AFT - analog facility terminal模拟设备终端 (0) 投诉

P:2010-05-05 13:04:07

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首先感谢大家的讨论,以我的使用经验来看:集中收线会使退火的速度变慢,集中收线后的丝并在一个铁轴上,在束绞时,会出现少部分铜丝被拉细的现象。

single-core cable - 单芯电缆 (0) 投诉

P:2010-05-06 07:16:46

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条数少的或线径小的可以这样操作,震雄绞7条就是这样,这样断头少很多

central tube - 中心套管(光纤的) (0) 投诉

P:2010-05-06 08:07:50

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感谢石工的留言,在此请教一下,在并丝后束绞时,震雄用的是主动放线架还是别的?

CM - Communications Cables 通讯用线 (0) 投诉

P:2010-05-08 08:29:49

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关于集中收线的优劣,请大家继续讨论。

breakout - 分支手套(电缆接头和终端接头用);断裂 (0) 投诉

P:2010-05-08 09:56:27

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三丰 做了几台 退火集中收线机呢.

ICTP - International Conference On Technology of Plasticity国际塑性工艺会议 (0) 投诉

P:2010-05-08 16:35:48

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等待

water cooled casting wheel - 水冷却浇铸轮 (0) 投诉

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