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[汽车电线] 请教各位同行,汽车线的导体在连退后,有用集中收线的吗

P:2010-04-24 14:35:43

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在连续退火后,以0.85mm2的导体,19/0.24的为例,把19根直接收到一个铁轴上,在束绞时再分线,这样可以减少上下小轴所耽搁的时间。请教各位这种工艺好吗

muti-head wire bender - 多头弯线器 (0) 投诉

P:2010-05-04 18:15:48

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汽车线的导体在连退后,有用集中收线的吗?

放线束绞时, 张力/长度 能处理好为主要重点.

lower zone - 下部焙烘区(漆包炉的) (0) 投诉

P:2010-05-05 08:25:55

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关注中。。有资料表明多头拉丝机可以如此做,但我自己没实践经验

full-load test - 满载试验 (0) 投诉

P:2010-05-05 08:45:31

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等待答解中……

lightguide - 光导,光波导 (0) 投诉

P:2010-05-05 13:04:07

5

首先感谢大家的讨论,以我的使用经验来看:集中收线会使退火的速度变慢,集中收线后的丝并在一个铁轴上,在束绞时,会出现少部分铜丝被拉细的现象。

CVT cable - 交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套三单芯成束电缆(日本产品) (0) 投诉

P:2010-05-06 07:16:46

6

条数少的或线径小的可以这样操作,震雄绞7条就是这样,这样断头少很多

unserved cable - 无外护层电缆 (0) 投诉

P:2010-05-06 08:07:50

7

感谢石工的留言,在此请教一下,在并丝后束绞时,震雄用的是主动放线架还是别的?

incident mode - 入射模 (0) 投诉

P:2010-05-08 08:29:49

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关于集中收线的优劣,请大家继续讨论。

entropy change - 熵变 (0) 投诉

P:2010-05-08 09:56:27

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三丰 做了几台 退火集中收线机呢.

infinite impulse response - 无限脉冲响应 (0) 投诉

P:2010-05-08 16:35:48

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等待

bright wire - 光亮线材(一般指钢线) (0) 投诉

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