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[材料介绍] 介绍一种可以用在机车电缆上的弹性体材料
P:2011-04-05 18:01:56
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江阴市凯尔德特种材料有限公司 电话:0510-86081999 传真:0510-86082166 KED-8150为特种弹性体加高效阻燃剂经特殊设备混煅而成的低烟无卤环保弹性体材料,具有高强度、高耐磨、高耐油、耐候性等诸多特性,广泛应用在地铁、机车、军用、舰船、油井等耐油达 | |||
性能 | 单位 | 常规值 | 测试方法 |
密度 | g/cm3 | 1.3 | ASTM-D792 |
熔指 | g/10min | 10 | ASTM-D1238 |
断裂强度 | Mpa | 30 | ASTM-D638 |
断裂伸长率 | % | ≥300 | ASTM-D638 |
脆化温度 | ℃ | ≤-50 | ASTM-D746 |
体积电阻率 | Ω/cm | 1.4×1015 | ASTM-D257 |
阻燃性能 | | VW-0 | UL1581 |
表面硬度 | Shore A | 90 | ASTM-D2240 |
空气热老化Heat Aging158℃7DaysLater | |||
强度保留率 | ﹪ | ≥90 | ASTM-D573 |
伸长保留率 | ﹪ | ≥85 | ASTM-D573 |
耐20号机油100℃×70h | |||
强度保留率 | % | ≥90 | ASTM-D573 |
伸长保留率 | % | ≥92 | ASTM-D573 |
耐0号柴油70℃×168h | |||
强度保留率 | % | ≥90 | ASTM-D573 |
伸长保留率 | % | ≥85 | ASTM-D573 |
CNTIEC - China National Technical Import and Export Corp.中国国家技术进出口公司 (0) 投诉
P:2011-04-07 08:25:30
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这个问题怎么回答了!首先我这个材料是针对DJFEP计算机电缆线芯开发的,想替代这种用FEP做线芯的历史,如果要我和PVDF比的话,首先是价格,我的价格有优势!因为密度低,本身成本价格也比较低,属无卤阻燃,市场更大!还有我的材料的强度可以调整!达到30MPA!这个是PVDF所不能达到的,其他的是使用PVDF也比较困难,全靠进口 ,国产的目前连巨化做的也不是很成熟(挤出级别)!货源不太稳定且价格都在200以上,复合材料的发展需要电缆公司 的支持!当然得看老板的眼光了!祝大家都有发财!