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[铁路机车] 单根燃烧还是成束燃烧?
xqzzl
P:2011-06-21 17:00:50
1
铁路上的信号配线电缆和微机配线电缆,没有标准,阻燃聚氯乙烯绝缘、编织屏蔽、阻燃聚氯乙烯护套。怎么做阻燃试验?单根燃烧还是成束燃烧?
SSAC - steel supported aluminium conductor钢支承[钢芯]铝绞线
(0)
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xqzzl
P:2011-06-21 17:16:58
2
急!请知道的帮帮忙,急等!!!
USB - Universal Serial Bus 通用串行总线,万用串行
(0)
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uclei
P:2011-06-21 19:51:26
3
有什么区别么
mixed-matrix conductor - 混合基质超导体
(0)
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xqzzl
P:2011-06-21 21:19:04
4
客户要求阻燃,我该怎么做?
multi-chamber quench furnace - 多室淬火炉
(0)
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HYWSF2011
P:2011-06-27 15:06:08
5
做单根燃烧试验就行了。
EDPMC - electron data[digital] processing machine center电子数据[数字]处理机中心
(0)
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HYWSF2011
P:2011-06-27 15:15:53
6
成束燃烧针对无卤低烟聚烯烃护套和矿用橡套电缆。
MOQ - minimum order quantity最小订量
(0)
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随意—我
P:2011-06-27 16:22:00
7
单根就可以了
trial test - 探索性试验
(0)
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frankerhu
P:2011-06-27 23:12:03
8
flux raise - 焊剂
(0)
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zhengbuyun
P:2012-01-10 10:52:46
9
聚氯乙烯本身就具有阻燃性能,在没有说明阻燃的情况下是都要做单根的,如果强调有阻燃性能,那应该是做成阻燃线缆了,估计是要做成束的,不过要先确认阻燃类别
tWO-high twisting finishing stand - 双辊扭转精轧机架
(0)
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xrq0527
P:2012-01-18 08:36:54
10
应该是成束燃烧
partitioned Okonite - 分隔层
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