首页 > 航空 铁路 船港

[铁路机车] 单根燃烧还是成束燃烧?

P:2011-06-21 17:00:50

1

铁路上的信号配线电缆和微机配线电缆,没有标准,阻燃聚氯乙烯绝缘、编织屏蔽、阻燃聚氯乙烯护套。怎么做阻燃试验?单根燃烧还是成束燃烧?

flame retardant test - 阻燃测试 (0) 投诉

P:2011-06-21 17:16:58

2

急!请知道的帮帮忙,急等!!!

controlled cooling conveyer - 控制冷却传送带 (0) 投诉

P:2011-06-21 19:51:26

3

有什么区别么

V.S.W. - very short waves甚短波 (0) 投诉

P:2011-06-21 21:19:04

4

客户要求阻燃,我该怎么做?

sliding frequency guiding filter - 滑动频率导引滤波器 (0) 投诉

P:2011-06-27 15:06:08

5

做单根燃烧试验就行了。

cable with controlled dielectric - 可控电介质电缆(充油电缆,气压电缆) (0) 投诉

P:2011-06-27 15:15:53

6

成束燃烧针对无卤低烟聚烯烃护套和矿用橡套电缆。

gear - 齿轮;传动装置 (0) 投诉

P:2011-06-27 16:22:00

7

单根就可以了

extruded inner covering - 挤包的内护层 (0) 投诉

P:2011-06-27 23:12:03

8

bar straightening - 棒材矫直 (0) 投诉

P:2012-01-10 10:52:46

9

聚氯乙烯本身就具有阻燃性能,在没有说明阻燃的情况下是都要做单根的,如果强调有阻燃性能,那应该是做成阻燃线缆了,估计是要做成束的,不过要先确认阻燃类别

stranding plate - 绞线板,分线板 (0) 投诉

P:2012-01-18 08:36:54

10

应该是成束燃烧

RBJ - rubber base jacket橡皮护套 (0) 投诉

10


你需要登录才能发表,点击登录