该项成果刊登在美国应用物理学杂志上。研究方法是采用压电体表面产生的交变电场，分析样品内电力等电荷和交变电场的相互作用，评估样品的电气性能。交变电场能达到的范围为80千分尺，样品设置在该范围内。
虽然以前，传统的方法是采用样品本身中电力流通的方法，但是现在能测定出以前无法评估的样品。
例如，为了测量，也试图采用很难附在电极上的碳纳米管等纳米材料评估法。电场的方向和碳纳米管的轴向、径向相配合，确认各种各样导电率温度依赖性的差异。此外，也能用在至今为止难以测量的超导表面评估上。超导现象中，理论预测认为，比起内部，表面发生的转移温度更高。如果能弄明白表面超导现象发生的机制的话，有望提高转移温度。
现在，和日产汽车共同研究，作为车用锂电池电极材料的评价技术使用，调整温度特性，使电池的性能更高。