电线电缆网 > 电力电缆 > 中高压电缆内屏蔽料嵌入导体缝隙(完整版)
中高压电缆内屏蔽料嵌入导体缝隙 - 无图版
happyman --- 2013-05-07 16:28:40
1
我们公司在生产10KV交联电缆时,经常出现内屏蔽料嵌进导体缝隙的情况,甚至出现绝缘也快要嵌进的情况,我们使用的紧压系数0.9的正标导体,请问大家的公司有没有这种情况,怎么解决的?
lzk0378 --- 2013-05-09 16:23:08
2
导体表面缝隙大,或者交联机挤出压力大,模具没配好
1007662082 --- 2013-05-09 21:16:58
3
同意楼上
nuli2013 --- 2013-05-10 07:53:30
4
关于中高压交联线芯经常会出现内屏内陷的问题,
主要原因;导体最外层缝隙大,模具选配不合适,管道压力大,挤出压力大等原因。
解决办法;增大绞线紧压系数(不小于0.9)、选配合适模具、设备采用防偏装置、减小管道压力(0.6---0.7)
HUIYOUPIAO --- 2013-05-16 17:20:21
5
<DIV id=deds4 class=Cnt>
关于中高压交联线芯经常会出现内屏内陷的问题,
主要原因;导体最外层缝隙大.
解决办法;减小导体表面的节距,增大绞线紧压系数(不小于0.9)
</DIV>314159265 --- 2013-05-18 21:37:22
6
主要有两点:1,绞线缝隙大。
2,内屏压力大。
lxw2095 --- 2013-05-28 10:10:55
7
提出几点:1、有可能是贵公司的导体的单丝直径过大,如果条件允许可以重新设计导体,增加导体的单丝根数。2、不清楚你们使用的生产线是国产的还是进口的,若是进口的,配模是没有问题的。在安装模芯和模套时注意控制模间距。3、紧压系数达到9.0已经不小了,正常情况下是可以满足要求。管道内的氮气压力控制在8公斤就好,不易太高。
吴江岩 --- 2013-06-05 21:23:49
8
主要就是导体外层有缝隙
happyman --- 2013-06-14 10:39:43
9
现在我们把导体结构重新设计了一下,外层增加了一根,但是在生产的时候仍有这种现象啊
我们氮气压力10.5MPa,在进口车上做的时候比较明显,国产车的时候还可以,为什么呢