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新能源电动汽车用高压电缆国家标准 - 无图版

4008303666 --- 2019-07-09 10:00:23

1

新能源电动汽车用高压电缆国家标准,中国国家标准化协会发布。

wzg196 --- 2019-07-09 12:11:14

2

烦请给出国家标准的标准号。
moveitgogo --- 2019-07-09 13:20:38

3

属于意见稿性质,还没有标准号!综合了6722, 1037以及LV216等标准的内容!

dianredai9 --- 2019-07-09 13:40:57

4


生活 --- 2019-07-09 14:15:43

5

好多熟悉的公司和人啊.
moveitgogo --- 2019-07-09 16:38:05

6

生活:

好多熟悉的公司和人啊.

基本上就是国内行业中的主流企业了!

BMW998 --- 2019-07-09 17:11:40

7

微信图片_20190709170959.png

随便瞅一下,有错误,这个版本应该还要经过再次修改才能发行吧!

迷儿 --- 2019-07-09 20:23:52

8

仁兄,标准做的再好,不推行有锤子用!GB/T33594_2017出来几年了,你看看新能源EV有几家是用认证过的线缆的?市场上非标产品横行
dongsen332 --- 2019-07-10 09:34:07

9

T/CAS 356-2019 新能源汽车用高压电缆
HLG --- 2019-07-10 16:14:09

10

dongsen332:

T/CAS 356-2019 新能源汽车用高压电缆

应该是GB/T356吧?

yvhkdv --- 2019-07-19 11:25:16

11

谢谢分享
yvzhilau --- 2019-07-27 22:15:54

12

标准很多都是抄了一遍LV216,ISO 6722, ISO16942,很多数据都不经过大脑的抄写。车内高压线的原材料很多厂家都过不了GB/T 32129,现在又把指标搞那么高。这种抱团方式的组装标准意义在哪里?
yvzhilau --- 2019-07-27 22:16:46

13

dongsen332:

T/CAS 356-2019 新能源汽车用高压电缆

HLG:

应该是GB/T356吧?

团体标准,不是国家标准,他们是想发展为国家标准。

游客 --- 2019-07-29 09:45:18

14

团伙标准?
jqk --- 2019-07-30 15:09:58

15

yvzhilau:

标准很多都是抄了一遍LV216,ISO 6722, ISO16942,很多数据都不经过大脑的抄写。车内高压线的原材料很多厂家都过不了GB/T 32129,现在又把指标搞那么高。这种抱团方式的组装标准意义在哪里?

目前150度国外都做不到无卤,125度也很少无卤。

yatou --- 2019-09-23 08:55:10

16

生活:

好多熟悉的公司和人啊.

moveitgogo:

基本上就是国内行业中的主流企业了!

本标准起草人:鲍振宇、钱子明、吴长顺、王登科、张长涛、梁伟华、张新宏、郑若舟、董超、陈小亮、杨木勇、陶征东、柴高磊、伏朝阳、康海东、黎欢乐、孙鹤、陈昌俊、付志斌、杜荣、康先聪、田崇军、王雪松、廉果、张锐、马壮、崔久德、彭振、姜一鑫、王义林、陈善求、张强、汪关才、晓松、游泳、章铭蕴、杨龙、范魏魏、吴保强、朱泉健、吴江、丁志顺、魏驷昌、王帅、王射林
karl --- 2020-01-03 16:51:38

17

不容易啊

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