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请问现在机车车辆电缆用什么标准 - 无图版
happy2003 --- 2009-01-16 18:17:59
1
阿卜 --- 2009-01-16 18:28:47
2
有相关的国家标准。你在论坛里搜一下。
liu730320 --- 2009-01-16 22:05:56
3
机车线分很多种，按材料分有硅橡胶绝缘和护套的，有交联聚烯烃的等等。按绝缘厚度分有薄壁，标准壁等等
国内：
普通机车线如DCH/3 、DCEH/3采用的标准是GB12528.1-4,环保机车线为GB12528.11（要换版了）和TB1484-2001
像国外的有欧标、美标等相应的标准，如EN 50264\EN 50306..................
tianbao --- 2009-01-17 11:00:39
4
各国汽车电线产品标准供你参考：中国连接器论坛6x*@#v4R9C8O
1. 德标汽车电线产品标准
DIN 72551 德国国家标准 FLY、FLRY、FLYW
VW 60306 大众公司标准 FLRY FLR6Y FLR7Y FLR13Y FLR31Y等,k6G#A0Q6G
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2. 日本汽车电线产品标准
JIS C3406 汽车用薄壁绝缘低压电缆 AV型 日本汽车工程学会标准
JASO D611 汽车用薄壁绝缘低压电缆 AVS AVSS CAVS
JASO D608 汽车用耐热低压电缆 AVX、AEX 't6q2S;h,z._/T#q&W8F
中国最权威专业的连接器、电线电缆、线缆线束、接插件、端子、开关、插头插座技术交流平台.9F6w1x"V(S'v
3. 韩国汽车电线产品标准
KSC 3311 汽车用低压电线 AV型韩国现代企业标准
ES 91110-00 汽车用超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线 AVSS型
业的连接器、电线电缆、线缆线束、接插件、端子、开关、插头插座技术交流平台.8d(t3r N4o"?)s5\
4. 意大利汽车电线产品标准中国连接器论坛%@&y,w(c1t7m,z
FIAT 91107/13 T2-105 型电线 'I4R6D9N(J2Z*g'?*_
FIAT 91107/15 T3-125 型电线+Y!l(_/T&u4^
T2-105 PVC 绝缘低压电线
T3-125 PP 绝缘低压电线3H:S S4y(p!z,O&_"d
5.美国标准汽车电线
美国汽车工程师学会标准
SAE 1127 电池电缆
SAE 1128 低压初级电缆 GXL TWP TXL GPT HDT STS HTS SXL TWE GTE HTE
SAE 1678 低压薄壁初级电缆
MS-8288 电缆-初级-薄壁交联聚乙烯绝缘中国连接器论坛,D2e5W"I&a1K0[!k
MS-7889 薄热塑（PVC）绝缘初级线缆www.--chinatyco.cn'N1d8s*W,u!^
MS-5919 薄壁交联聚乙烯绝缘初级电缆中国最权威专业的连接器、电线电缆、线缆线束、接插件、端子、开关、插头插座技术交流平台.9z-P&?&a0w0O {
6.ISO 6722 国际标准化组织标准 +Y-o;j4f#L
连接器,电子连接器,连接线,接插件,端子,线缆线束,开关,电线电缆,光纤连接器,电脑连接器,www.--chinatyco.cn"I-f/\%S s1W5M4q6s5A
7．国家标准中国最权威专业的连接器、电线电缆、线缆线束、接插件、端子、开关、插头插座技术交流平台.0t!M-I4j;n4P6x.y+h8R;r
JB 8734 国家机械部标准RVVPRVV
GB/T 2951电缆绝缘和护套材料通用试验方法中国连接器论坛1\)o0d$@#C4n
JB/T8139QVR、QVR-105、QVVR1F"J0n;^/T#P#M
OC/T730-2005道路车辆用薄壁绝缘低压电线
happy2003 --- 2009-01-17 18:03:27
5
Gorge --- 2009-02-19 20:07:18
6
EN 50264 2008版
EN 50306
EN 50382
xnjdzb --- 2009-02-20 13:10:20
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田园拙叟 --- 2009-04-24 16:21:00
8
绝缘单线的绝缘层为皮-泡-皮结构，共有红、绿、白、蓝四种色谱，采用目前国际上先进的三层共挤串联线制造，即导体拉制与皮-泡-皮结构的绝缘层挤制一次完成，实现了产品结构尺寸与性能指标的在线检测与控制的精确制造，其主要优点是：
a.内皮绝缘层能与导体良好的粘接在一起，保证绝缘层的防潮性和粘接牢固性；发泡绝缘层为氮气物理发泡，与传统的化学发泡相比泡孔小而密且互不联通，因而具有很高的发泡度(60%左右)，绝缘层的发泡意味着四线组工作电容下降，线路传输衰减常数降低。
b.外皮层使用高密度绝缘料，有良好的耐磨性和机械强度，耐环境老化性能是普通聚乙烯料的10倍以上，从根本上解决了普通铁路信号电缆中存在的绝缘层老化龟裂问题。
c.由于单线颜色母料仅存在于外皮层，绝缘电阻和耐电压击穿强度明显提高，是普通铁路信号电缆的3倍以上。由于单线生产过程实现了计算机在线检测与控制，单线结构尺寸的一致性好，工作线对的直流电阻差降低了50%。
d.绝缘单线制造精度高，有效地提高了产品的电气性能指标。
potter01 --- 2009-05-06 12:27:37
9
深不可测 --- 2009-05-31 20:40:29
10
lize2001 --- 2009-09-24 15:32:14
11
happy2003 --- 2011-01-01 10:14:25
12
这种电缆的绝缘材料是什么
away0210 --- 2011-01-01 19:33:35
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PVC/无卤阻燃聚烯烃/硅橡胶等
happy2003:
这种电缆的绝缘材料是什么
yunfeng123 --- 2011-01-13 08:41:48
14