【南方电缆网】 对于架空输电线路，除了导线电阻的有功损耗外，还有电晕损耗和沿绝缘子漏电所致的有功损耗；对于电缆线路，主要是介质损耗。

　　一般在架空线路中，由绝缘子泄露电流而产生的有功损耗极小，可忽略不记，所以对架空线路主要考虑电晕损耗。

　　由于架空线路的绝缘介质是空气，当导线表面的电场强度超过空气的耐压强度时，空气层就产生游离形成放电，空气中带电离子的移动就构成电晕电流。此刻，我们可以听到"滋滋"的放电声，并可闻到氧分子被游离后又结合成臭氧（O3）的气味，在夜间可见到导线周围发生淡蓝色的荧光，这种现象称为"电晕"。电晕不但产生有功损耗，而且还对无线电及高频通讯产生干扰。

　　电晕的产生主要与输电电压有关，随着电压升高，电晕常是先从（尖角不光滑处）电场强度较大的局部开始放电，叫起始电晕。（起始电晕临界强度为30千伏/厘米）。随后出现可见电晕，并扩大到全部表面，形成全面电晕。

　　为了减小电晕损耗，特别是减少对无线电和高频通讯的干扰，应尽量设法避免电晕的发生。而避免电晕的方法是，提高线路电晕的临界电压，使其高于线路运行电压，为此就必须增大导线间的距离和导线半径。但若增大线间距离，必定使线路杆塔的建造费用增加，而对临界电压的影响盛微。因此。增大导线半径才是提高临界电压的有效方法。所以在特高压输电线路中，采用扩径导线或分裂导线（分裂导线的等值半径起了扩径的作用）。(杨晓磊 许立峰)

［xuesong 在 2010-7-20 18:23:56 编辑过］

还有一种说法是利用肌肤效应提高导体传输效能。

东西要只

扩径的根本目的就是为了节约资源，当一条线路的输送容量不大的情况下，由于处于高海拔地区，导线通电容易出现电晕，增加线路损耗的情况下，采用更大直径的导线材料成本不合算的时候，采用，抽股方式，或者中空管支撑方式进行扩径，就可以起到，满足电晕要求，同时节约材料的效果。

不过国内目前扩径技术主要用在母线上。

输电线路用导线，目前有70年代初期研制与生产的用于西北330kV输电线路的K-272型扩径导线

和近几年研制的西北750kV线路工程用的LGJK-300/50扩径导线。

学到东西了!谢谢!

主要是为了减少电晕损失。。。

超高压最终目的是为了扩容，节省土地资源，提高输电效率。谁有超高压技术参数，我也想比对下扩径导线和碳纤维复合材料导线的 造价

不用比较了，扩径导线国家电网也不采购了，好像施工时，好多厂都出了问题，可能线路设计选型就存在问题；

碳纤维复合导线在国外也只是试验线路，有些运行中的问题还没有彻底解决，现在还不宜大范围推广。

省料\省钱，减少电晕，当然是理论算出来的，实际上能不能省就不太清楚了